Comunicati stampa: Carrelli elevatori - Quattro nuovi modelli da 11 a 16 t

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Carrelli elevatori - Quattro nuovi modelli da 11 a 16 tHyundai presenta i carrelli elevatori per impieghi pesanti, quattro nuovi modelli per un carico utile da 11 a 16 t ampliano la gamma di carrelli elevatori: 110D-7E, 130D-7E, 140D-7E & 160D-7E.

Il produttore coreano Hyundai presenta quattro modelli di carrelli elevatori diesel di concezione completamente nuova, con carico utile di 11 t, 13 t, 14 t e 16 t, che amplieranno la gamma finora limitata ad un carico utile di 8 t. Le prime due macchine sono state già vendute in Belgio e Inghilterra.

Con i carrelli elevatori per impieghi pesanti, Hyundai si rivolge nello specifico ad una nuova cerchia di clienti nell’industria dell’acciaio, della pietra naturale e del calcestruzzo, ma anche nel settore del trasporto pesante portuale e ferroviario. Con la loro efficienza e potenza, queste macchine offrono le migliori premesse dal punto di vista economico, per un vantaggioso contenimento dei costi di esercizio anche nello svolgimento di attività complesse.

La potenza necessaria per il lavoro pesante è erogata in tutti i modelli da un motore diesel Cummins QSB6.7 da 119kW (162 CV). Questo propulsore a sei cilindri soddisfa i requisiti della norma Tier-3 sui gas di scarico e consente ai carrelli elevatori di raggiungere velocità fino a 35 km/h. Esso assicura ai carrelli elevatori non soltanto una rapida accelerazione, ma anche un’elevata pendenza superabile, anche su terreni difficili e scarpate. Mediante interruttori, l’operatore può selezionare fra due modalità di funzionamento: nella modalità STP, i carrelli elevatori consentono di risparmiare carburante nelle attività più leggere, mentre nella modalità Power è disponibile l’intera forza per la gestione di carichi pesanti o lavori su terreni scoscesi. Sempre attraverso la pressione di corrispondenti interruttori, è possibile mantenere automaticamente una velocità selezionata senza azionare il pedale dell’acceleratore, con conseguente riduzione dei consumi di carburante. Il cambio totalmente automatico conferisce ai carrelli elevatori un’eccezionale maneggevolezza e grande praticità d’uso. L’operatore può scegliere fra due livelli automatici.

La cabina ampia e ariosa offre una postazione di lavoro confortevole, associando un ridotto livello di affaticamento dell’operatore ad altissime prestazioni. A questo contribuiscono non da ultimo il potente impianto di climatizzazione e riscaldamento, il comodo sedile di guida e la disposizione ergonomica e razionale di tutti gli elementi di comando. Un lettore CD MP3 rende ancora più gradevole l’atmosfera di lavoro.

In tutte le sue macchine, Hyundai ha scelto di implementare razionalmente un principio “senza fronzoli”, in cui resistenza e potenza di lavoro costituiscono la norma. Si è deciso di rinunciare alle finezze tecniche, ma è presente tutto ciò che aumenta la sicurezza e l’efficienza delle macchine. Tutti i componenti sono progettati con la robustezza e la durevolezza tipiche di Hyundai, che conferiscono ai carrelli elevatori elevata affidabilità e lunga durata. I freni a disco in bagno d’olio assicurano in ogni momento un controllo sicuro di queste macchine pesanti.

Hyundai ha tuttavia previsto una particolarità tecnica che assicura un alto livello di sicurezza durante l’attività. Il sistema OPSS (Operator Presence Sensing System) esclude movimenti del montante come sollevamento, abbassamento o inclinazione, quando l’operatore non si trova nella sua postazione di lavoro. Non appena l’operatore scende dal carrello il cambio è in folle e la funzione Auto Parking inserisce automaticamente il freno di stazionamento. Una telecamera per retromarcia opzionale fornisce immagini di quanto avviene dietro il carrello elevatore su un monitor presente in cabina, garantendo all’operatore un corretto orientamento e riducendo drasticamente il rischio di incidenti.

Grazie alla disposizione intelligente di tutti i componenti, i carrelli elevatori offrono la massima semplicità di manutenzione. Il motore è facilmente accessibile sollevando il grande cofano motore. Per la massima accessibilità, premendo un corrispondente tasto, l’intera cabina può essere inclinata elettricamente di 65 gradi su un lato per mezzo di un cilindro idraulico. Questo consente di eseguire senza problemi tutti i necessari interventi di manutenzione sull’intera linea di trasmissione.

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