HHI, un leader mondial
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La multinationale coréenne Hyundai Heavy Industries (HHI) dispose d'un réseau mondial pour chacune de ses six divisions : Construction navale, Offshore & Engineering, Installations industrielles & Engineering, Moteurs & Machines, Systèmes Electro Electriques et Equipements de construction.
Fondée par feu Chung Ju-yung le 23 mars 1972, Hyundai Heavy Industries a écrit le premier chapitre de son histoire dans la construction navale en juin 1974, en menant simultanément à bonne fin la construction du plus grand chantier naval du monde et de deux TGTB (très gros transporteur de brut). Dix ans après cette première livraison, le chantier naval Hyundai atteignait 10 millions de tonnes de port en lourd en productions navales, et a depuis lors conservé sa position de leader sur le marché mondial de la construction navale.
L'histoire du chantier naval de Hyundai a reflété la croissance de l'industrie lourde coréenne moderne, et son succès lui a permis de s'étendre dans d'autres domaines de l'industrie lourde, conduisant finalement à la formation de la compagnie intégrée Hyundai Heavy Industries. Le dernier chapitre de l'histoire de HHI a commencé par sa séparation du groupe Hyundai en février 2002.
CE Division
division 'Equipements de construction'
La division Equipements de construction vend de l'équipement de construction et de manutention dans le monde entier. " Nous construisons un meilleur avenir " est la devise et la croyance de la division.
La division a été créée en 1985, comme partie de la division Machines lourdes, mais a rapidement obtenu son indépendance en devenant une division autonome en 1987. En 1988, les premières excavatrices conçues par la société (21 et 29 tonnes) ont été lancées sur le marché intérieur coréen. Un an plus tard, Hyundai prenait le contrôle du constructeur de chariots élévateurs à fourche coréen Halla Heavy Industries. Le premier élévateur à fourche de marque Hyundai fut lancé sur le marché en 2000.
Entretemps, la division avait créé des bureaux sur chaque continent, avec 460 concessionnaires environ dans 100 pays. 36 000 unités environ sont construites chaque année dans les usines de production d'Ulsan (Corée du Sud), Beijing et Changzhou (Chine).
Hyundai joue un rôle prépondérant sur le marché chinois des excavatrices, avec une part de marché dépassant légèrement 17%. Dans un grand nombre de pays européens, Hyundai est l'une des marques principales d'équipements de construction, occupant la première place sur le marche bulgare. Le nom Hyundai est de plus en plus connu tant dans le secteur des équipements de construction que dans celui de la manutention.
Other Divisions
Cinq autres divisions
La division " Constructions navales ", numéro un mondial dans le domaine de la construction navale, est le leader mondial de l'industrie de la construction navale. Elle représente environ 15% du marché de la construction navale et 40% du marché mondial des grands porte-conteneurs.
La division " Offshore & Engineering " travaille sur le plus grand chantier de construction offshore du monde, d'une superficie de 70 hectares environ. Sur ce chantier a été érigée la plus grande grue portique au monde (1 500 tonnes).
La division " Installations industrielles & Engineering " réalise des projets d'installation industrielle pour la production de puissance, le dessalement, le pétrole et le gaz, selon un principe de " clés en mains ".
La division "Moteurs & Machines " est le plus gros constructeur mondial de moteurs diesel pour bateaux, avec une part de marché mondiale d'environ 35%.
La division " Systèmes Electro Electriques " se positionne comme le plus gros producteur de générateurs pour bateaux au monde et détient 40% du marché mondial.
