HHI, Leader globale

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La multinazionale coreana Hyundai Heavy Industries (HHI) detiene una rete di interessi globali in ciascuna delle sei divisioni aziendali: Shipbuilding, Offshore & Engineering, Industrial Plant & Engineering, Engine & Machinery, Electro Electric Systems, e Construction Equipment.

Fondata dal defunto Chung Ju-yung il 23 marzo del 1972, Hyundai Heavy Industries ha scritto il primo capitolo della propria storia di costruttore navale nel giugno del 1974, grazie al completamento della realizzazione del primo cantiere navale più grande del mondo e di due superpetroliere contemporaneamente. Un decennio dopo aver realizzato la prima consegna, il cantiere navale Hyundai superò complessivamente 10 milioni di tonnellate lorde nella produzione navale, e da allora ha mantenuto la posizione di leader mondiale nel mercato delle costruzioni navali.

La spinta produttiva della cantieristica Hyundai ha riflettuto la crescita della moderna industria pesante coreana, con un successo che ha generato l'espansione verso altre aree dell'industria pesante, portando alla costituzione di Hyundai Heavy Industries, un gruppo integrato nell'industria pesante. L'ultimo capitolo della storia di HHI ha inizio quando nel febbraio del 2002 avviene la separazione dal gruppo Hyundai.

CE Division

wheel loader product line

Divisione Macchinari edili

The construction equipment division markets construction equipment and forklift trucks on a worldwide level. “We Build a Better Future” is the division’s motto, and its belief.

La divisione è stata creata nel 1985 come parte della divisione Heavy Machine, ma ben presto ha guadagnato la propria indipendenza come divisione autonoma, nel 1987. Nel 1988, furono lanciati sul mercato nazionale coreano i primi escavatori progettati in casa (da 21 t e 29 t). Un anno più tardi, Hyundai superò il produttore coreano di sollevatori a forche, la Halla Heavy Industries. Il primo carrello sollevatore a forche con marchio Hyundai fu introdotto sul mercato nel 2000.

Forklift Production

Nel frattempo, la divisione aveva aperto filiali in tutti i continenti, fino a contare 460 concessionarie in 100 paesi di tutto il mondo. Ogni anno vengono realizzate circa 36.000 unità negli stabilimenti di produzione in Ulsam (Corea del sud), Bejing e Changzou in Cina.

Hyundai gioca un ruolo dominante sul mercato degli escavatori in Cina, con una quota di mercato poco al di sopra del 17%. In diversi paesi europei, Hyundai è uno dei marchi leader dei macchinari per l'edilizia, con la leadership di mercato in Bulgaria. Il nome Hyundai è in crescita sia nel settore delle macchine per l'edilizia che in quello per la movimentazione dei materiali.

Other Divisions

Le altre cinque divisioni

offshore & engineering

La Shipbuilding Division, divisione per le costruzioni navali numero uno al mondo, guida l'industria globale delle costruzioni navali con una quota del 15% del mercato della cantieristica navale e del 40% del mercato globale dei grandi portacontainer.

La divisione Offshore & Engineering gestisce il più grande cantiere di costruzioni offshore, che copre un'area di circa 70 ettari. Al suo interno, è stata eretta la più grande gru portuale del mondo, da 1500 tonnellate.

La divisione Industrial Plant & Engineering realizza progetti di impianti industriali per la generazione di potenza, raffinerie di petrolio e gas, con la formula chiavi in mano.

industrial plant & engineering

La divisione Engine & Machinery, il più grande costruttore mondiale di motori marini diesel, detiene il 35% del mercato globale.

La divisione Electro Electric Systems è posizionata come maggiore produttore al mondo di generatori marini, con una quota del 40%.


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